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双欣矿业:“智慧物流”开启“靶向”运输新模式

作者: 马亮亮  发布日期:2024年04月23日  来源: 西北矿业双欣矿业公司

4月20日中班,西北矿业双欣矿业公司综掘队班长王广乾在班前会布置完当班任务后,打开智慧物流APP,挑选当班所需物料及数量,点击“下单”。半小时后,当他达到掘进迎头时,运输队司机也正好载着订单对应物料到达,在卸车、清点确认后,王广乾扫码进行了签收......

“之前要物料的时候没有2小时根本运不过来,而且有时运过来的跟我们要的数量、类型或多或少都有偏差。在应用‘智慧物流’后,不仅可以实时查看车辆位置,数量和种类也跟我们要的一致,每次基本半小时就能到,这可方便了不少。”王广乾笑着为“智慧物流”点赞。

王广乾提到的“智慧物流”是该公司智慧矿山建设推进过程中的众多项目之一。该系统以配送高效自动化、数据分析价值化、管理管控精益化为导向,将智能物流运输系统接入车辆运输管理平台、仓储管理系统,通过二维码过程管理、多终端高效协同、物联网轨迹跟踪等方式实现物料的智能化下单、集中式配送、一站式送达,形成“区队下单—调度派单—司机接单—装车确认—司机配送—签收确认”的全流程管控模式,实现物资运送全过程信息化闭环管控。

当出现新的运输需求时,该系统能迅速解析目的地、优先级等任务特性,结合车辆位置、运行状态、预估抵达时间等实时数据,即时自动下达调度指令,避免了之前人工操作、传统通信方式导致的信息更新滞后、资源匹配不够精确等问题。

“如今运输任务下达既快又准,物料名称、运输位置等关键信息一目了然。这个过程不需要电话通知或繁琐的手工单据流转,我们接单后直接前往指定地点执行任务,极大压缩了沟通成本,从派单到接单的响应时间缩短至3分钟。”该公司运输队司机牛加国说。

在以往运人、运料过程中,经常还会出现区队自有车辆运力不足、临时用车次数多、用车手续办理难等问题,对此,他们在智慧物流系统中增加了车辆借用管理模块,用车部门仅需登录系统,填写所需车型、数量、借用时段等必要信息,随之触发的电子审批流程将自动递送至运输队、车辆维保部门及双欣矿业车辆管理中枢进行高效审批,实现了车辆借用流程全程线上化。

“车辆借用管理模块的应用,显著压缩了借用流程处理时长,有效规避车辆借用冲突,并通过实时监控与系统化调度,确保了车辆资源得到最优化配置。”该公司智慧运输专员冉令才说。

同时,该系统实时对跨部门运输服务进行全程记录,自动汇总各类运输数据,并按月生成详尽报表,极大地简化了横向交易的核算与结算过程,解决了传统人工统计流程繁琐、容易出错问题,确保横向交易数据精准、时效性强。

“下一步,我们继续将锚定‘绿色、安全、智能、高效’矿井建设目标,依托科技创新力量,加强运输全过程的智能化、精细化、透明化和高效化管理,不断完善智慧物流管理体系,持续推动公司内部运输服务质量与效率的双重提升,不断开创标准化、智能化发展的新局面。”该公司副总经理李新说。

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